~Stoomtram Hoorn-Medemblik~

The engine whistles and the fireman puts coal
onto the fire. Wooden partitions creak,
wheels sing and steam hisses. From the wooden
or cushioned seats in your carriage you will experience
a story from a different era. Between the historic
“Zuiderzee” towns of Hoorn , Medemblik and
Enkhuizen steamtrams meander from village to village
across the Westfrisian countryside
Pay a visit to the Museum Steamtram and get on board
for one of the most thrilling journeys through time.
This is the registered museum focusing on the history
of the steamtramways in Holland.

The Museumstoomtram Hoorn-Medemblik is the
officially registered museum that highlights the history
of the steam tram in the Netherlands between
1879 and 1966. To this end, the Steam Tram
Museum acquires, restores and manages a collection
which reflects this history. This collection forms the
basis of a presentation that is both historically accurate
and attractive to tourists. The era portrayed in the
presentation is based around the year 1926.

Throughout the year the Museum Steamtram
Hoorn-Medemblik offers many possibilities to enjoy
the most thrilling journey through time by steamtram
and boat between the historic Westfrisian towns
of Hoorn, Medemblik and Enkhuizen.
 

De locomotief fluit en de stoker gooit kolen op het vuur!
Wielen zingen en stoom sist. Vanaf de houten
banken of het zachte pluche in de tram hoort en
ziet u een verhaal uit een andere tijd. Tussen de
historische Zuiderzeesteden Hoorn en Medemblik
rijden de stoomtrams over het Westfriese platteland.

De Museumstoomtram Hoorn -Medemblik is het
officieel geregistreerde Museum dat de geschiedenis
van de stoomtram in Nederland en de rol die het
plattelands-railvervoer in de Ontwikkeling van ons land
tussen 1879 en 1966 heeft gespeeld, belicht.
De Museumstoomtram verwerft, restaureert en beheert
daartoe een collectie die in haar geheel dit beeld
vertegenwoordigt. Deze collectie, met Authentiek
Nederlands stoomtrammaterieel, de lokaalspoorlijn
Hoorn -Medemblik met de gebouwen, seininrichtingen,
voorwerpen en archiefmateriaal, vormt de basis voor
een historisch verantwoorde en toeristisch
attractieve presentatie. In deze presentatie wordt
het tijdsbeeld anno 1926 als leidraad gebruikt.

In dit Museum worden de onderdelen van de collectie
niet alleen getoond, maar ook nog frequent gebruikt
voor hun oorspronkelijke doel. Informatie over de roerende museumstukken vind je in het hoofdstuk Werkplaats.
In het hoofdstuk Seinhuis vind je informatie over het
seinwezen, de Lijn en over de stationsgebouwen.
De Museumstoomtram beperkt zich niet tot het
behouden van materieel. Ook de geschiedenis van
het Vervoer per stoomtram krijgt aandacht in
het Stoomtram Documentatie Centrum.
  

De werkplek van de treindienstleider bij de SHM.
Het betreft het ongeveer 100 jaar oude seinhuis van Kesteren,
dat in 1984 door medewerkers van de SHM voorzichtig
is gesloopt en enkele jaren later herbouwd
op het tramstation in Hoorn.
Het seintoestel is van het "Alkmaarse" HSM-type en
is ongeveer 90 jaar oud. De vrijwilligers hebben
een ware prestatie geleverd door het aanpassen
aan de Hoornse situatie. Alle klassieke seinen,
de wissels 5 en 9 en de overweg worden hier vandaan bediend, inclusief de afhankelijkheden zoals flankbeveiliging.

De Museumstoomtram Hoorn – Medemblik (SHM) voert
met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit
tussen Hoorn en Medemblik, op de lijn die destijds
gebruikt werd door de Locaalspoorwegmaatschappij
Hollands Noorderkwartier.

 
Het museum maakt gebruik van het voormalige
goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn.
De eerste ritten met museummaterieel werden
hier op 23 mei 1968 gemaakt.
Hiervoor werd gebruik gemaakt van de
loc's 18 en 30 met NS-Blokkendoosrijtuigen.
Ter gelegenheid van het veertigjarig jubileum werden
op 1 mei 2008 deze ritten met dezelfde
materieelsamenstelling herhaald.

In de daarop volgende jaren ontwikkelde zich het
stoomtrambedrijf zoals we dat nu kennen.
De stoomtramverbinding is onderdeel van de
'Historische Driehoek', een dagtocht die men kan maken
tussen de Westfriese steden Hoorn, Medemblik en Enkhuizen, waarbij op de vaarroute Medemblik – Enkhuizen het
MS Friesland wordt ingezet en voor de derde zijde
van de driehoek gebruik gemaakt wordt van de NS-treindienst.

Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele
stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966
in Nederland bestonden. Als leidraad voor de
stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.

http://www.museumstoomtram.nl/

  De foto’s zijn door mij gemaakt
toen wij in Aug. 2006 een ritje met deze prachtige
stoomtram hebben gemaakt!